“长三角高铁旅游小城”扩容 苏州吴江榜上有名

　　近日，由江苏省文化和旅游厅、上海市文化和旅游局、浙江省文化和旅游厅、安徽省文化和旅游厅联合开展的第三批“长三角高铁旅游小城”遴选活动名单正式公布，苏州吴江区榜上有名！

　　本次遴选推广活动共遴选出39个高铁旅游小城，与前两批共计形成长三角高铁旅游百城，未来将串点成线、连线成面推出更多跨区域主题化的精品旅游线路和特色文旅产品，将以“高铁+旅游”创新业态与创新推广，吸引国内外游客乘着高铁畅游长三角，打造中国高铁旅游的长三角样板。

　　吴江目前有2座高铁站在建，分别为沪苏湖高铁吴江段内的苏州南（汾湖）站、盛泽站，沪苏湖高铁苏州南（汾湖）站。

　　苏州首个“站城”融合高铁枢纽，是国务院批复的“长三角生态绿色一体化发展示范区”内集高速铁路、城际铁路、轨道交通和水运于一体的综合交通枢纽车站。

　　沪苏湖高铁盛泽站坐落于盛泽镇西北，北麻漾南侧，是服务吴江南部区域的重要铁路枢纽，辐射到平望、震泽、桃源等周边乡镇，服务近百万人口。

　　吴江是江苏省的“南大门”，东邻上海，西濒太湖，南连浙江，北依苏州主城区，区域面积1176平方公里，常住人口156.7万，户籍人口90.8万，下辖7个镇、4个街道。拥有1个国家级开发区、2个省级高新区、1个省级旅游度假区。2022年，全区实现地区生产总值2332亿元，同比增长2.3%；完成一般公共预算收入226亿元；城乡居民人均可支配收入67879元，同比增长4.0%。在赛迪百强区、赛迪投资竞争力百强区和中国中小城市高质量发展指数榜单中均稳居全国第一方阵。

　　底蕴深厚彰显水乡魅力

　　吴江于公元909年建县，1992年撤县设市，2012年撤市设区，是享誉全国的“鱼米之乡”“丝绸之府”。全境拥有省级以上保护湖泊330个，京杭大运河纵贯南北，太浦河横穿东西，坐拥太湖岸线48公里，水域面积占比24.4%，自然湿地保护率达71.1%，是典型的江南水乡和吴文化发祥地之一。拥有同里、黎里、震泽3个中国历史文化名镇，苏州古典园林·退思园，大运河·运河古纤道列入世界文化遗产名录。涌现了柳亚子、费孝通、程开甲等一大批社会英才。

　　跨域一体蕴含无限潜力

　　2019年11月，吴江全域纳入长三角生态绿色一体化发展示范区，环太湖科创圈、吴淞江科创带建设机遇在这里交汇叠加。吴江、青浦、嘉善三地围绕一体化制度创新，探索形成一批具有突破性、首创性的制度创新成果，“跨界联合河长制”“工业生态‘数字管理’赋能经济高质量发展”等案例入选中国改革年度地方案例。先行启动区、水乡客厅、苏州南站高铁新城建设提速，沪苏湖、通苏嘉甬高铁、沪苏嘉城际铁路加快推进，元荡路省际“断头路”实现贯通，在基础设施、民生事业、社会治理等方面加速共建共享，共同探索实现“无边界”的一体化发展。

　　产业多元汇聚强劲动力

　　实体经济持续做大做强，加快向产业创新集群跃升，拥有电子信息、高端纺织、装备制造、新材料四个千亿级产业，数字经济、创新经济、总部经济、服务经济、湖区经济成为新的增长点。民营经济是全省“领头羊”，恒力、盛虹跻身世界500强，分别列第123位，222位，6家企业入围中国民企500强。全力打造国家级工业互联网创新示范基地、国家“东数西算”工程全国一体化算力网络吴江算力调度中心，建成国家级制造业创新中心1家、省级制造业创新中心2家，省级示范智能工厂、智能车间总数领跑全省，有效高新技术企业超1200家，上市企业33家。

　　城乡融合迸发乐居活力

　　产城融合扎实推进，苏州大学未来校区、苏州湾文化中心、苏州湾体育中心、京东方医院等优质资源集聚，太湖新城聚合力不断提升，花港湾聚力打造创新功能集聚新引擎，“未来城市新中心”潜力无限。以“江村”品牌引领乡村振兴，建设新时代鱼米之乡“最江南”样板，环长漾、环鼋荡、环澄湖片区深化农文旅融合发展，拥有中国美丽休闲乡村3家、省级特色田园乡村15家。加快推进美丽吴江建设，打造高品质水乡人居高地，大力推进生态品质提升，获评国家生态文明建设示范区。