苏州首条“同向潮汐车道”正式运行

　　为改善苏州中心片区机动车辆在高峰期间排队缓行、拥堵情况，充分利用现有道路空间资源，近日，苏州首条“同向潮汐车道”在苏州工业园区星港街（槟榔路段）正式运行。

　　星港街-槟榔路交叉口是星港街立交与地面交汇的关键节点，是苏州中心片区流量疏散的重要路口，高峰期间流量巨大。为缓解星港街-槟榔路南进口车流交织严重等问题，园区交警创新采用地面与隧道信控交替放行举措，有效降低多股车辆汇入不同方向的冲突隐患，提高了交叉口交通秩序。前期改善中，考虑当时地面三条车道利用率不高，存在一定空置现象，通过压缩地面车道，隧道调整三条进口道，有效提升隧道方向通行效率。

星港街-槟榔路南进口设置可变屏幕

　　为进一步提升车道利用率，园区交警多次现场勘查，在一轮优化前提下研究改善方案。最新优化措施中，将第三条车道设置为同向潮汐车道，早高峰隧道由两车道切换至三车道，晚高峰地面由两车道切换至三车道。其次，对南进口五条车道进行编号，同时新增信号灯对应告示标志及相应的文字提示标志，提醒广大驾驶员注意观察车道及对应信号灯。另外，园区交警优化北进口标识指引，设置发光显示、新增提示标志，提前指引前往现代大道方向车辆提前右侧车道通行。

　　经观察，启用潮汐车道后，晚高峰期间地面方向通过量提升10%，原地面车道排队溢出至现代大道交叉口现象得到明显缓解；周末散场高峰期间，地面方向通过量提升16%，大大提升苏州中心片区车辆疏散效率。

　　今后，苏州交警将持续关注其他易拥堵交通节点运行状况，按照“一点一策”，精细化制定信号配时、放行方式、车道分配、交通指示诱导等交通组织优化方案，最大程度缓解关键堵点交通拥堵情况。

　　（苏报融媒记者 方方 图片由园区警方提供）