全球最大！海上“最强带货王”在太仓出发试航！

　　春节后，太仓市造船工业迎来复工复产“开门红”。昨天上午，全球最大、超大型集装箱船“鑫福102轮”在太仓海事局海巡艇的护航下，由太仓港驶往浙江花鸟山附近海域，开展为期8天的试航。

　　央视《财经频道》、央视新闻客户端聚焦这艘从太仓出发的“最强带货王”！

　　“鑫福102轮”是目前全球最大装箱量的新造集装箱船，先后在泰兴、太仓两地船厂进行整体建造和上层结构安装，本次试航结束后，预计将于3月底完成交付并投入使用。本次试航将按计划对船舶操纵性、稳定性及相关设备性能等进行测试和验证。

　　据了解，“鑫福102”轮总长399.99米，型宽61.3米，货舱深度33.5米，甲板面积达24000平方米，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，一次可装载创纪录的24346个20英尺标准集装箱，是名副其实的海上“巨无霸”和“最强带货王”。

　　为了保证“鑫福102轮”顺利出江试航，太仓海事局通过全要素大交管“智汇江海”船舶智能管控系统，协同南通、常熟等地进行交通组织，疏导过境船舶，为“鑫福102轮”离泊留足安全操作水域。通过“港航一体化”信息系统，提前组织本港靠离泊船舶调整计划，避免影响“鑫福102轮”通过。

　　该船舶由江苏泰兴扬子鑫福船厂建造，在太仓扬子三井船厂完成上部结构安装。这是迄今为止全球建造的最大装箱量集装箱船，也是中国在建造全球顶级超大型集装箱船领域创下的又一项新纪录。

　　创造了中国船舶工业新的里程碑，标志着世界超大型集装箱船建造进入中国船舶引领的新时代。

　　据了解，江苏扬子江船业集团公司目前手持该船型订单6艘，预计年内陆续进行出江试航并全部完成交付。

　　近年来，我市深度培育、发展壮大海工装备产业。作为我市海工装备的龙头企业，扬子三井生产势如破竹，订单已排到2026年。2022年，扬子三井完成15条大船交付，全年实现产值24亿元。

　　当前，太仓市海工装备产业的集团化发展正在如火如荼地推进，越来越多质优价美的“太仓造”海工装备产品组团出海，走向全球，向海图强。