2022年,苏州车市在逆境下依旧保持着良好的发展态势。自主品牌市场份额不断扩大,新能源汽车发展势头迅猛,产销量屡创新高……根据苏州车网最新披露的数据,去年苏州车市交出了426430辆的不俗成绩,同比增长9.44%,仅次于2017年的432631辆和2016年的428878辆,位列历史第三。
在疫情多点散发、芯片短缺和原材料价格上涨等多重因素叠加影响下,起伏中的苏州车市展现出强大的韧性。苏州车网数据统计,受节假日因素及疫情影响,2022年1月、2月、3月、4月、5月,苏州地区汽车销量连续5个月呈现负增长。不过,从6月开始,随着车辆购置税优惠政策等一系列密集救市政策的推出,苏州车市低开高走,走出了V字形反弹。
记者注意到,随着自主品牌纷纷加快实施新能源转型战略,推动汽车电动化、智能化升级和产品结构优化,越来越受到消费者的青睐,市场份额逐渐走高,销量逐年递增。苏州车网数据显示,2011年-2022年,苏州地区自主品牌汽车销量分别为32872辆、36696辆、40822辆、45805辆、64278辆、103444辆、108886辆、94425辆、86576辆、81570辆、119264辆、158206辆,年销量增长明显。
新能源汽车方面,2022年1-12月,苏州大市范围新能源车型共实现销量113757辆,同比增长98.59%,市场占比26.68%。统计显示,2012年-2022年,苏州地区新能源汽车销量分别为63辆、65辆、147辆、365辆、1779辆、6417辆、8252辆、10274辆、14969辆、57281辆、113757辆,增速同样明显。细分到车型来看,A00级微型车、A0级小型车较为热门,成为苏城女性最需车型。“我们门店每天都有不少客户前来试驾,尤其下半年销量明显增加。”西环路某品牌新能源汽车4S店销售员表示,他们的定制微型车回头率颇高。
一组数据佐证苏州汽车消费的全面复苏。随着新能源汽车销量逐年增长,国网苏州供电公司持续加大充电基础设施建设力度,逐步完善配套服务。据国网苏州供电公司最新数据,截至目前,该公司共投运充电站(点)280个、充电桩2960台。2022年,苏州全市新能源汽车公共充电量约4.4亿千瓦时,同比增长了10.3%。
新能源汽车市场发展潜力巨大,与新能源汽车相关的配套政策支持力度不断加大密不可分。苏州新能源汽车行业资深人士林广望分析认为,去年7月,国务院常务会议明确,延续免征新能源汽车购置税政策;去年9月,财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》,第三次将这项政策延续,明确将2022年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策延续实施至2023年底。除车购税优惠政策外,苏州多地政府与汽车经销商联合,在鼓励新能源汽车消费等方面推出了不少购车补贴优惠,进一步释放了市场潜力。
(苏报融媒记者 惠玉兰/文 图表来源:苏州车网)
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