【看苏州专稿 记者/翟星渊】
日前,备受市民关注的轨交11号线开始全线动车调试,这将为后续列车综合联调、试运行等工作提供有力保障。
昨天(1月4日)下午,随着电客车升弓受电启动、从站台平稳开出,11号线正式开始全线贯通动车调试,试跑路线从唯亭站到祖冲之公园站,进行以信号为主的调试。
车厢内,浅黄色的座椅及安全扶手已安装完毕,伴随着运行速度提升到70千米每小时,车厢内部运行稳定安静。工作人员表示,11号线按照全自动驾驶标准中最高等级设计,可在不需要司机参与的情况下做到自动唤醒、出库、停站、开关门及自动发车等功能。
苏州轨道交通市域一号线有限公司设备管理部信号工程师祝陈文表示,接下来由各专业进行联调联试,包括通讯车载PC、乘客信息系统、一些应急场景的验证、疏散模式、火灾模式等,为试运行做好准备工作。
11号线全长41.27公里,设站28座,西起工业园区唯亭站,东止于昆山花桥站,与苏州轨交3号线、上海轨交11号线相连。11号线计划于今年一季度试运行,年中开通运行,年底有望与3号线贯通运营。
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