通苏嘉甬铁路（吴江段）首桩顺利浇筑

　　3月1日，位于吴江汾湖高新区的通苏嘉甬铁路项目（吴江段）全线首根钻孔桩顺利完成浇筑。

　　早春三月，实干正当时。经过50多天的前期准备，建设单位针对各种地质及施工条件制定了专项施工方案，首根钻孔桩于2月28日开钻，3月1日顺利完成混凝土浇筑。通苏嘉甬铁路项目（吴江段）II标段全桥共有747个墩，最深桩达地下104米，最大跨径达180米，桩基均采用钻孔灌注桩。

　　通苏嘉甬铁路项目（吴江段）II标段项目二分部副总工吴振华表示，目前已经进场了大型钻机7台，计划在3月份完成85根桩，随着征地拆迁的交地情况，今年10月份左右会掀起一个施工高潮，届时进场机械会达到30台左右，平均每个月大概能完成120根桩。

　　通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路，也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北主动脉，建成投运后，将从根本上消除区域城际交通南北纵向供给短板，为长三角区域经济社会发展提供坚实的交通保障。