7月10日,沪苏湖铁路苏州南站站房工程开工典礼在施工现场举行,标志着苏州南站站房主体工程正式开工建设,项目取得突破性的重大进展。
当前,苏州南站区域内的沪苏湖高铁、通苏嘉甬高铁、水乡旅游线城际铁路预埋工程(含轨交10号线共建段)、交通枢纽配套工程已先后开工建设。部分工程已经完成主体结构施工,正式向苏州南站站房工程移交第一块工作面,其余工作面移交正在持续推进中,为下阶段加快推进站房主体结构施工奠定坚实基础。
“目前,汾湖站(苏州南站)由地下结构转入地上结构施工。下一步,我们计划C1区正式施工,开始支撑体系搭设、柱子钢筋绑扎、模板制设等,计划今年春节前完成所有主体结构施工。”中铁建设集团沪苏湖铁路站房Ⅳ标项目副经理祝林说。
苏州南站是沪苏湖铁路沿线最重要的车站之一,为通苏嘉甬和沪苏湖两条高速铁路的“十字交会”共用站,站房主体工程建筑面积约40000平方米,设计旅客最高聚集人数3000人。建成后,将进一步完善地区路网布局,以交通能级提升带动城市能级跨越。
作为长三角一体化示范区内最主要的对外交通门户之一,苏州南站对打开城市格局、激活地方经济、推动吴江加快融入长三角一体化示范区都具有重要意义。当前,施工作业人员已到场200余名,钢筋进场800余吨,机械设备已经准备就绪。
(苏报融媒记者 周悦磊 通讯员 冯秋月 吴江交通供图)
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