日前,位于苏州工业园区的通苏嘉甬高铁项目(园区段)隧道进口段首幅地连墙钢筋笼顺利完成吊装,拉开了围护结构施工的画卷,标志着中国高铁第一长隧苏州东隧道实质性开工建设,为通苏嘉甬高铁全线通车打下扎实基础。截至目前,已完成地连墙6幅。
通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分,是长三角城际铁路网的骨干线路,也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北主动脉,将从根本上消除区域城际交通南北纵向供给体系短板,实现长三角南北两翼客运快速化。
通苏嘉甬高铁园区段长15.5公里,其中隧道段长13.5公里。该段隧道为项目全线控制性工程,采用单洞双线断面型式,最大埋深58米,是我国目前建设标准最高、最长的时速350公里高速铁路城市隧道。
下一步,园区铁路办将继续主动靠前服务,全力推进园区段铁路项目建设,助力区域交通高质量发展。
2024-09-17
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